Détails techniques

Description

Kompletter Neuaufbau

Informations complémentaires
Würde mich eventuell von meinem Schmuckstück trennen hier ein Auszug was alles gemacht wurde:
Mazda Gtr Schmiedemotor steps: 
?Wiseco niedrigverdichtete Kolben 
?Eagle Pleul 
?Block auf Übermaß gespindelt/gehohnt
?ARP Stehbolzen 
?Sauger Nockenwellen + Kopf Kanäle wurden poliert 
?verstellbare Nockenwellenräder
 
Getriebe/kupplung:
?Komplett neu aufgebautes geradeverzahntes verstärktes Getriebe 
?Sachs performance sinter kupplung 
Karosserie: 
?komplett restauriert 
?Neu lackiert 
Achsen Bremsen Fahrwerk: 
?Sandgestrahlt 
?Pulverbeschichtet
?Alle Buchsen Polyurethan von Powerflex neu
?Bremsen komplett revidiert 
?Bremsschläuche neu Stahlflex neu 
? Alle Gelänke neu Spurstangenköpfe Traggelenke neu
?Alle 4 Radlager neu 
?Lenkgetriebe neu revidiert 
Auspuff: 
?Don Octane mit e prüfzeichen 2,5 zoll 
?3 zoll downpipe ohne kat 
Einspritzdüsen:
? Mitsubishi evo 
Weitere steps: 
? Compomotive th2 Felgen 
?K Sport druck Zug verstellbares Gewindefahrwerk 
?Heckspoiler wurde steiler gestellt 
?Omp Lenkrad blau eloxiert 
?echt Carbon A-Säulen Leisten 
?großer Ladeluftkühler Fme
? Derzeit noch original Leistung 0,5 Bar 
Der Motor sollte mit diesem steps bis 500PS standfest sein 
? Derzeit hatt der Motor ca. 3000 Km gelaufen bzw. auch die Karosserie nach der Restauration. 
Der GTR hatt eine Österreichische Einzelgehnemigung mit vielen Eintragungen. Absolute Ikone.
Kein Notverkauf