Détails techniques
Année de construction
2017
Description
Buggy BMC M44 châssis N°304
Année de construction 2017
Peu roulé en CFRTT (une dizaine de courses seulement depuis sa construction)
Châssis 100% 25CD4S + soudé TIG (sablé/métallisé/thermolaqué)
Motorisation 1340cc Hayabusa
+ Pack XAP (RTCM / DTA / DASH programmable / Faisceau XAP) => Révisé 0
course
Système de refroidissement d’huile gros volume LAMINOVA
Boite origine Moto 6v avec montage / modifs. HYDRAU MEDOC => Révisée 0
course
Transfert BMC avec couple 36*53 => rapport long (possibilité de rapport
court 37*51) => Révisé 0 course
Ponts AV/AR Sierra Cosworth rapport 3.92 (court) + autobloquants Quaife AV/AR
=> Révisés 0 course
4x arbres de transmissions refaits à neuf (barreaux neufs à l’AR) => 0
courses
Freinage AP Racing / étriers Outlaw / Disques flottants
4x amortisseurs FOURNALES (conforts, ménagent la mécanique, faible coût
d’entretien) => Révisés 0 course
Vmax avec configuration de transmission actuelle : 165 km/h
Carrosserie complète refaite à neuve => 0 course
La voiture a été équipée de multiples évolutions durant sa
reconstruction :
- Voies larges AV/AR
- Démontage rapide Ponts AV/AR avec châssis démontables (remplacement
possible lors d’une assistance)
- Boite à air avec gros filtre à air DONALDSON
- Optimisation refroidissement avec montage radiateur d’eau 3 étages
- Grosses sorties tri-axes pont AR Clio R3 + joint homocinétique AR 8 billes
Clio R3
- Montage filtre à huile déporté avec accès rapide à l’arrière de
l’auto
- Procédure de départ électronique (launch control) + coupure (shifter)
- Compteur de vitesse (km/h)
Plus d’infos par téléphone 06 07 23 06 75