Détails techniques

Description

Mehr Details unter: https://www.rallye-magazin.de/rallye-autos/anzeige/bmw-e36-318ti-gruppe-f-klasse-nc3-rallye-sofort-einsatzbereit-54191/

Informations complémentaires
Servus zusammen,
 
wegen geplanten Klassenwechsel verkaufen wir unseren gepflegten und unfallfreien BMW E36 318ti. Nach DMSB Gruppe F Reglement zwischen 2017-2020 bis ins kleinste Detail, durchdacht aufgebaut. Das Fahrzeug kommt hinsichtlich Funktionalität und Professionalität beim Aufbau definitiv einem Werkswagen gleich. Historie ebenfalls komplett und lückenlos mit >100-seitigen Ordner nachweisbar. Nahezu jedes verbaute Teil, jede Schraube etc. einzeln mit Rechnung aufgelistet. 
 
Seit Aufbau 14 Veranstaltungen Rallye 35/70 bewegt worden. Dabei drei Ausfälle zu verzeichnen auf Grund von 1x Reifenschaden, 1x Wärmetauscher und 1x gebrochenen Radbolzen.
Fahrzeug BJ 10/1998, KFP und TÜV bis 11/2025 (wird vor Übergabe noch erneuert inkl. KFP Wiederholungsabnahme)
  
Zahlen / Daten / Fakten im Detail:
 
- Karosse teilentlackt, verstärkt und nachgeschweisst sowie in grau RAL7037 lackiert
- M44B19 Motor – Innenleben noch Serienstand. In Kombination mit UMC1 freiprogrammierbares Steuergerät, BMC CDA Carbon Airbox und Sachs Performance 4-Pad Sinter Star Kupplung hat das Fahrzeug aktuell 152,0 PS (Leistungsdiagramm vorhanden)
- 188er Diff mit 4,45er Achsübersetzung und 75% Sperre, direkt von Horst Schmitt Antriebstechnik, VMax 185 km/h.
- Getriebe BMW Getrag 5-Gang mit Short-Shifer Nadelgelagert, in der aktuellen Konfiguration absolut genial und tatsächlich besser als alle bisher getesteten CAE-Shifter
- Motor und Getriebe Motorsport Alulager
- Große Ireco-Zelle bis auf Dome mit FIA-Zertifikat und kompletter Dokumention
- Waagebalken Bremse mit OBD-Pedalbox, einstellbar, 0,7/0,75“ Wilwood-Zylindern
- Bremskraftregelventil, stufenlos verstellbar
- FlyOff-Handbremse, 0,625“ Wilwood-Zylinder 
- HP Sporting Rallye Fahrwerk aus CZ, höhenverstellbar, Druck- und Zugstufe einstellbar (funktioniert nachweislich auf Asphalt und Schotter und passt wunderbar zum Auto)
- alle Achsteile verstärkt und PU gelagert
- Kurzes Lenkgetriebe 2,4 Umdrehungen Lock to Lock inkl. abgestimmter E-Servo, schaltbar
- Bremse mit Carbone Lorraine RC6  Rennbelägen sowie ProBrake Stahlflexleitungen rundum
- Setrab ProLine Ölkühler
- verstärkte Hinterachsschwingen mit neuwertiger Radnabe und Radlagern
- massiver U-Schutz für Motor und Getriebe
- Unterboden in Eigenanfertigung, kann bei Bedarf komplett verkleidet und geschlossen werden mit Wärmeentlüftung, ideal für Schotter vorbereitet
- Abgasanlage Eigenbau, höhergelegt und ebenfalls optimiert für Schottereinsatz
Sonstige Ausstattung / Zubehör / Ersatzteile:
 
- FIA Schalensitze Momo Daytona XL bzw. XXL, national bis 2028 homologiert
(kann ggf. noch mit A-Tech FIA Schalensitz getauscht werden, je nach Käufer und Körperbau)
- Beltenick 6-Punkt Gurte 2"/3", HANS/Simpson kompatibel, national bis 2029 homologiert
- 350mm geschüsseltes Lenkrad mit Snap-Off
- Peltor FMT120 Intercom, nutzbar über Batteriebetrieb oder 12V Bordnetz
- Lazerlight Cornerlights & Osram LED FX-500 Nightface (optional)
- OMP 2,4 L AAAF Feuerlöscher 
- Makrolon Heckscheibe
- beflocktes Armaturenbrett mit zentralisierter Fahrzeug-E Sicherung
- Helmbox, Innenraumbeleuchtung/Leselampe, Fahrer-/Beifahrer Ablagen/Taschen, Beifahrer-Fußstütze etc. alles vorhanden
- Batterietrennschalter Not-Aus innen/außen
- Reifensatz 6 x DMACK DMT-RC2 & Cooper DT01 195/50 R15 auf BMW Motorsport Magnesium aus DTC, für VA genutzt
- Reifensatz 4 x Nankang AR-1 195/50 R15 auf BMW Motorsport Magnesium aus DTC, für HA genutzt
- Reifensatz 4 x Schotter MRF 185/70 R15 auf BMW Schmiederrad
- Reifensatz 4 x Uniroyal Rainsport3 auf 17 Zoll für Regen
- Gr.N Radbefestigung und optimierte Reserveradbefestigung sowie Bordwerkzeug Befestigung 
- weitere diverse Ersatzteile vorhanden (Antriebswellen, Servo, Stoßstangen vorn/hinten, diverse Elektrik, Scheiben, Beläge, etc.) 
- umfangreiches Wertgutachten vorhanden, auch sehr nützlich für günstige Versicherungspolice
Fahrzeugstandort ist 07806 Neustadt an der Orla. 
Ob Schotter oder Asphalt, Spaß ist mit den 318ti, kurzer Übersetzung und Sperre auf jeden Fall garantiert.
  
Bilder / Videos unter folgenden Links:
 
https://de-de.facebook.com/WWRallyesport/
https://www.youtube.com/@wwrallyesport
https://www.instagram.com/dustin.wegel/
https://www.youtube.com/watch?v=1MbREI154qA
https://www.youtube.com/watch?v=icDP0SJM7B4
https://www.youtube.com/watch?v=MztUUgW0vsU
und viele mehr...
 
Seriöse Anfragen jederzeit gern.
 
Preis: ab 17.800,- EUR
(je nach Zubehörumfang)