Détails techniques

Description

Carrosserie M3 csl E46, construite en seulement 500 exemplaires, transformée en 24H Special.
Moteur BMW S54B32, 6 cyl. 3400 cc, 370 ch ; avec 15 heures après révision.
Electronique Motec. Boîtier d'admission en carbone BMW Motorsport.
Boîte de vitesses séquentielle Drenth - 6 rapports.
Bras de suspension en aluminium entièrement sur uniball.
Carrosserie, capots, portes, toit et kit aérodynamique en carbone.
Roues Tora à écrou unique
Volant amovible. Vérins hydrauliques AP Racing.
Il peut courir dans les 24 Heures Spéciales ou E1 Hillclimb Special.
Dernière course : FX à Monza 10/2022 (Italie)

C'est aussi la voiture idéale pour les tests et les essais libres, avec des performances élevées et un moteur endurant.
Et elle peut être un excellent investissement, car lorsque les années 2000 commenceront dans les voitures historiques, sa valeur augmentera rapidement.

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