Porsche 991.1 GT3 Cup Baujahr 2014 - 3.8 Liter, 460 PS, Rennfahrzeug aus Kundenhand zu verkaufen.
Informations complémentaires Zum Verkauf steht ein Porsche 991.1 GT3 Cup aus dem Baujahr 2014 aus Kundenhand. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten und einsatzbereiten Zustand und eignet sich ideal sowohl für Trackdays als auch für den Renneinsatz. Der GT3 Cup verfügt über 39.5 Betriebsstunden seit der letzten Revision, welche fachgerecht durchgeführt wurde. Das Fahrzeug ist frei von Rahmen- sowie strukturellen Unfallschäden und wurde stets sorgfältig behandelt und gewartet. Das Fahrzeug hat ein werksseitig verbautes BOSCH ABS System. Zum Lieferumfang gehören zwei separate Radsätze, was einen flexiblen Einsatz auf Rennstrecke mit Slicks und Regenreifen ermöglicht. Zudem ist das Fahrzeug mit einer kompletten Folierung versehen. Der aktuelle Standort des Fahrzeugs ist Oberhausen. Ein ideales Fahrzeug für ambitionierte Fahrer oder Teams, die einen bewährten und zuverlässigen Porsche Cup-Rennwagen suchen. Porsche 911 GT3 Cup (991.1) – Modelljahr 2014 Carrera Cup / Supercup Rennfahrzeug (Generation 991.1) Ein reiner Werks-Rennwagen von Porsche Motorsport, gebaut für Markenpokale weltweit. 1. Grunddaten Merkmal Wert Modell Porsche 911 GT3 Cup (991.1) Baujahr 2014 Einsatz Porsche Carrera Cup, Porsche Mobil 1 Supercup Homologation FIA Cup/One-Make Antrieb Heckantrieb (RWD) Fahrzeugtyp reines Rennfahrzeug, nicht straßenzugelassen 2. Motor – 3.8 Liter Boxer (Saugmotor) Merkmal Daten Motorbauart 6-Zylinder Boxer, wassergekühlt Hubraum 3.799 cm³ Bohrung × Hub 102,7 mm × 76,4 mm Aufladung keine (Naturally Aspirated) Leistung ca. 460 PS (338 kW) bei ~7.500 U/min Drehzahlbegrenzer ca. 8.500 U/min Motormanagement Bosch Motorsport ECU Einspritzung Multipoint Injection Schmierung Trockensumpf Abgasanlage Cup-Rennanlage, reglementabhängig ? Der Motor basiert auf dem Porsche GT3-Aggregat, jedoch komplett motorsportoptimiert. 3. Getriebe & Antrieb Merkmal Daten Getriebe Porsche 6-Gang Sequenziell Typ Dog-Engagement Renngetriebe Bezeichnung G91/72 Schaltung Paddleshift am Lenkrad Kupplung Mehrscheiben-Rennkupplung Antrieb Heckantrieb Sperrdifferenzial mechanisch einstellbar Getriebeölmenge ca. 3,0 Liter 4. Fahrwerk & Lenkung Vorderachse McPherson Federbeine Motorsport-Querlenker doppelt geklemmt Uniball-Gelenke Hinterachse Mehrlenker-Rennaufhängung Motorsport-Domlager Merkmal Daten Dämpfer einstellbare Motorsport-Dämpfer Stabilisatoren vorne & hinten verstellbar Lenkung hydraulische Servolenkung Motorsportpumpe separat angetrieben 5. Räder & Reifen Achse Felgen Reifen (Slicks) Vorderachse 10.5 J × 18" 27/65-18 Hinterachse 12.0 J × 18" 31/71-18 Zentralverschluss (Centerlock) an allen Rädern Reifenhersteller je nach Serie: Michelin / Pirelli 6. Bremsanlage (Stahl) Merkmal Daten Bremsscheiben 380 mm Stahl, innenbelüftet Vorderachse 6-Kolben Alu-Monoblock Hinterachse 4-Kolben Alu-Monoblock Bremsbalance vom Fahrer einstellbar Bremskreise Doppel-Hauptbremskreis ABS nicht erlaubt (Cup-Reglement) 7. Abmessungen & Gewicht Merkmal Wert Länge ca. 4.547 mm Breite ca. 1.854 mm Höhe ca. 1.270 mm Radstand 2.464 mm Trockengewicht ca. 1.175 kg (reglementabhängig) 8. Tank & Kraftstoffsystem Merkmal Daten Tanktyp FIA FT3 Sicherheitszelle Tankvolumen ca. 100 Liter Betankung Schnellbetankung möglich (Serie abhängig) Kraftstoff Rennbenzin nach Cup-Reglement 9. Sicherheit & Cockpit Ausstattung Details Überrollkäfig FIA-homologierter Schweißkäfig Sitz Rennschalensitz (FIA) Gurtsystem 6-Punkt FIA HANS-Kompatibilität ja Feuerlöschanlage FIA elektrisch/mechanisch Fenster Polycarbonat Notaus Hauptschalter außen & innen 10. Elektronik & Datenaufzeichnung System Details Steuergerät Bosch Motorsport ECU Display Motorsport Digital Dashboard Datenlogger Cosworth / Bosch je nach Serie Sensorik Öl, Temp, Druck, Lambda etc. CAN-Bus vollständig integriert 11. Flüssigkeiten & Systeme System Menge / Wert Getriebeöl ~3,0 L Hydrauliksystem ~0,65 L Systemdruck Hydraulik ~96 bar Kühlung Motorsport Wasserkühler + Ölkühler 12. Performance-Charakteristik Kennwert Einschätzung 0–200 km/h extrem schnell durch geringes Gewicht Topspeed ca. 280–290 km/h je nach Übersetzung Leistungsgewicht ~2,55 kg/PS Fahrgefühl sehr direkt, keine Assistenzsysteme 13. Leistungs- & Drehmoment-Angaben Porsche 991.1 GT3 Cup Max. Leistung: 460 PS @ 7.500 rpm Peak-Drehmoment: ca. 430–450 Nm @ ~6.000 rpm Sehr lineare Sauger-Charakteristik Motorsport-Mapping mit aggressiver Gasannahme