Détails techniques
Année de construction
2004
Description
Sehr Standfesten gutmütig zu fahrenden Renault Clio 2 Cup - 2 Liter 16V mit 256 PS und 247NM wegen Fahrzeugwechsel schweren Herzens abzugeben.
Informations complémentaires Karosserie: Original Clio 2 Cup Rundstrecke mit Schraubzelle, Makrolon Scheiben und GFK Türen, Motorhaube und Heckklappe, FIA Sitz, Gurte und Tank alles voll gültig
Fahrwerk: VORNE Bilstein modifiziert mit anderem Setup und Federrate,
HINTEN Veneri Gas 3 Fachverstellbar mit Dämpfer/Feder Kombination umgebaut
Motor: Renault F4R D736 mit 50mm Einzeldrossel Firma LRM Italien, Steuergerät und Display mit GPS auf Haltech Elite 1500 inkl. Drive by Wire. 256PS/247NM
Getriebe: Sadev ST75-14 voll Sequentiell hoch und runter schalten, mit geänderter Achsübersetzung und Abstufung der einzelnen Gänge optimiert auf 178 KM/h
Bereifung: 4 Stück OZ Ultraleggera 7x15 mit 19/57-15 Michelin Regenreifen
4 Stück 10X15 König Dekagram mit 10.0/21.5-15 AVON Slickreifen
Ersatzeile: 24 Liter FIA Tank abgelaufen
Rostfreie Original Karosserie 3 Türig
Sadev Halbachsen komplett und Wellen lose
Erwähnenswertes: Videos und Fotos unter " Georg Stix Renault Clio Cup " zu finden.
Seit 2019 wurde der Clio bei Berg und Slalommeisterschaften erfolgreich ohne einen einzigen Technischen Defekt gefahren. Wegen Fahrzeugwechsel zu verkaufen.
Derzeit wird er mit rund 40 KG Zusatzgewicht in der Klasse 4b in der Bergrallyescene gefahren, mit kleinen Veränderungen sind auch Klassen ober unterhalb möglich.
Am 19. Oktober in Markt Hartmannsdorf bei Gleisdorf findet das letzte Rennen der Saison statt wo der Clio direkt im Renneinsatz begutachtet, besichtigt, gekauft werden kann.