Détails techniques

Description

Zum Verkauf steht ein kompromissloses Renault Clio RS Tracktool mit Einschweißzelle und vielen anderen Modfifikationen

Informations complémentaires
Ich verkaufe mein absolut kompromisslos und sehr detailverliebt aufgebautes Tracktool. Ich bin seit 2016 im Besitz des Fahrzeuges.
Es wurden keine Kosten und Mühen gescheut, bis das Auto so da stand wie jetzt. Nie Winterbetrieb, reines Sommerauto.
Zu den Umbauten:
Karosserie/Exterieur

• Einschweißzelle Ireco Motorsport 25CrMo4 mit FIA-Zertifikat, Domanbindung vorne, Domabstützung hinten
• GFK-Leichtbautüren und Heckklappe (m. Gutachten)
• alle Scheiben außer Frontscheibe Makrolon Bayer (Gropp Racing) in den Türen jeweils hochwertige/absolut dichte WRC-Schiebefenster
• CUP-Heckflügel Original Renault Sport (Straßenversion/ABE)
• Ph 2 Heckdiffusor glanzschwarz, weiterer vorhanden (neu, unlackiert)
• "VLN-Fender" (Radhausentlüftungen) in der Heckschürze, Radhausschalen entfernt
• alle Anbauteile glanzschwarz lackiert

Innenraum

• Innenraum komplett von Fachbetrieb auslackiert (Glanzschwarz)
• Carbon Tür- und Seitenverkleidungen passgenau
• Carbon Fußraumwannen li/re Carbontec
• Carbon Mittelkonsole (noch nicht verbaut)
• Leichtes Armaturenbrett wie CUP Paket (ohne Schäumung/"Softtouch")
• Sitze Recaro Profi SPG (2021) auf Pleie Konsolen (Sitzposition sehr tief)
• Gurte Schroth Profi II-FE asm schwarz (Druckverschluss), Fahrerseite 6-Punkt, Beifahrerseite 4-Punkt
• Lenkrad OMP Corsica 350mm, Schüsselung 90mm
• CAE Ultrashifter
• sämtliche Dämmung/Teermatten etc. restlos entfernt
• Siroco Motorsportheizung für Frontscheibe mit Kippschalter schwarz von Porsche Motorsport (997 Cup)
• original Heizung/Lüftung/Gebläse entfernt
• A123 LiFePo4 Batterie (~1kg, mit Balancer) mit passendem Halter (Alu, schwarz eloxiert) hinter Fahrersitz, mit Trennschalter

Räder/Reifen/Fahrwerk/Bremse

• Fahrwerk KW Competition 2A, neu vermessen in 09/23 (Raeder Motorsport, Protokoll vorhanden)
• Radsatz ATS GTR 8x17 ET57 Glanzschwarz (nicht mehr neu erhältlich) mit Reifen Dunlop Direzza 03G 215/45 H1 Mischung
• Original Bremse Brembo m. Brembo HC Scheiben
• Bremssättel vorne revidiert 2023
• Bremsbeläge vorne Endless MA45B Langstreckenbelag, hinten A06
• Stahlflex
• Querlenker Clio Cupracer (Unibal)
• Hinterachse komplett Clio Cupracer (Unibal)
• Motor-, Getriebelager & Drehmomentstütze starr (Vibratechnics)
• Radlager vorne in 2023 neu

Motor/Getriebe

• Original/erster F4R 830 Motor, komplett trocken (Ventildeckeldichtung Renaultproblem, neu gemacht)
• Auspuffanlage Akrapovic Evolution komplett ab Kat mit Carbon Endrohren
• verstärkte Pleuelschrauben ARP und Pleuellagerschalen in 2021 neu
• Ölwanne in 2023 neu abgedichtet
• Getriebe TL4 003 (das begehrte, kurz übersetzte) in 2023 revidiert (Synchronringe), immer mit Motul Rennöl gefahren worden
• verstärktes Ausrücklager TRW aus Metall (kein Plastik wie original)
• zweites Getriebe (auch 003, jedoch aktuell defekt) vorhanden
• Flexrohre Auspuffkrümmer in 2021 neu
• Zahnriemen 2022 neu (Renault Van Loon), immer alle 4 Jahre gemacht (alle 5 bzw. 6 Jahre vorgeschrieben)
• Lichtmaschine Megane 2 RS

sonstiges

• ab Werk Minimalausstattung ohne Xenonscheinwerfer oder Keyless Go
• umgebaut auf Frontscheibe ohne Regensensor und manuelle Außenspiegel (Frontscheibe neu in 2024)
• sämtliche entfallene Ausstattung (Airbags, Gurtstraffer, Regensensor etc.) sauber auscodiert mit Renault Tester, keine Fehlermeldungen im Kombiinstrument

Viele weitere Originalteile (Felgen Renault Bebop, Türen m. manuellen Fenstern, Heckklappe m. Bohrungen für CUP Flügel, original Schaltkulisse, Querlenker, Hinterachse, Endrohre schwarz glanz) sowie Ersatzteile (Anlasser, Antriebswelle rechts) inkludiert. VLN/RCN Serienwagenklasse mit den Originalteilen möglich.
Sämtliche Schwachstellen des Fahrzeuges bei Trackbetrieb wurden angegangen und verbessert/behoben, sofern möglich.
Leergewicht mit 1/2 Tank ohne Fahrer 1114 kg. 
Fahrzeug war durchgängig in Betreuung bekannter Fachwerkstätten bzw. Experten (Bosko/rs-teile.de, Raeder Motorsport/Manthey Racing, Ringtoys Garage, Renault Autohaus Van Loon).
Standort des Fahrzeugs Nähe Nürburgring.
Aktenordner zur Dokumentation mit vielen, vielen Rechnungen & TÜV-Berichten/Gutachten vorhanden, weitere digital als PDF
Wichtig: KEIN Verkauf von Einzelteilen. Diesbezügliche Anfragen werden NICHT beantwortet.