Détails techniques

Description

Seltene Subaru Legacy RS Turbo Rallye-Ikone (Colin McRae Erbe)! Top Technik: EJ20, WRX-Bremsen, Bilstein, Nardi. Rostfrei & fahrbereit – ein echtes Sammlerstück mit Potenzial!

Informations complémentaires
Subaru Legacy GT Turbo – Das Erbe einer Rallye-Legende
Wussten Sie, dass der weltweite Ruhm von Subaru mit genau diesem Modell begann? Der Name Subaru wurde untrennbar mit dem Rallyesport verbunden, als kein Geringerer als die Legende Colin McRae im Jahr 1992 mit einem Legacy RS Turbo die britische Rallye-Meisterschaft (BRC) dominierte. Während heute viele den Impreza im Kopf haben, war es der Legacy, der den Grundstein für die Ära von Subaru Technica International (STI) legte.
Im Vergleich zum später weit verbreiteten Impreza GT ist der Legacy RS Turbo (bzw. GT Turbo) heute eine absolute Seltenheit und ein begehrtes Sammlerstück mit enormem Wertsteigerungspotenzial.
Historie & Herkunft
Ungarische Erstauslieferung: Das Fahrzeug wurde 1992 erstmals in Ungarn zugelassen und befindet sich seitdem ununterbrochen im Land – eine absolute Rarität für ein japanisches Performance-Fahrzeug aus dieser Ära.
Motorisierung: Angetrieben vom legendären EJ20-Motor mit 220 PS, der für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt.
Zustand: Das Fahrzeug hat die technische Inspektion (TÜV/Pickerl) frisch bestanden. Zwei Schlüssel sind vorhanden (das Serviceheft ist leider nicht mehr verfügbar).
Karosserie & Innenraum
Außen: Die Karosserie ist in einem guten Zustand, der Unterboden ist frei von Korrosion. Lediglich an den Unterkanten der beiden hinteren Türen findet sich etwas Oberflächenrost.
Innenraum: Für sein Alter von 33 Jahren ist das Interieur bemerkenswert gut erhalten. Die Sitze bieten hervorragenden Seitenhalt. Am Beifahrersitz befindet sich ein minimaler Riss (1x0,5 cm), ansonsten ist die Polsterung top.
Lenkung: Das originale Lenkrad wurde durch ein authentisches Subaru Nardi Sportlenkrad ersetzt.
Hochwertige technische Modifikationen
Dieser Legacy wurde gezielt optimiert, um seine Rallye-Gene zu betonen:
Leistung: Ausgestattet mit einer Edelstahl-Auspuffanlage und einem programmierbaren Motorsteuergerät für eine optimale Leistungsentfaltung.
Bremssystem: Ein massives Upgrade mit WRX-Bremssätteln, belüfteten DBA-Bremsscheiben, Project MU Bremsbelägen und Apex Teflon-Stahlflexleitungen.
Fahrwerk: Für maximale Präzision sorgen Bilstein-Stoßdämpfer und Strongflex-Polyurethan-Buchsen.
Räder: Authentische 15-Zoll-Rallyefelgen runden das sportliche Gesamtbild ab.
Zuverlässigkeit & Investment
Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und ist so zuverlässig, dass es theoretisch sogar als Daily Driver genutzt werden könnte. Beim letzten Service wurden Motoröl, Getriebeöl und Luftfilter gewechselt sowie eine komplette Inspektion durchgeführt.