Détails techniques

Description

Bonjour
Je vends ma BMW M5 E39 V8 400CV.
Vraie M5.
Française.
143860 kms seulement.
1er mise en circulation le 25/01/2000
Vendue avec la pochette cuir d’origine et toute la documentation présente.
CT, Carte grise bien sûr et les 2 clefs.
Carnet d'entretien suivi BMW jusqu'à 120000 kms.
Gros dossier de factures.
Coussinets de bielles remplacés à 130000 kms ainsi que la fiabilisation des életrovanes de vanos.

Elle est préparée circuit, trackday en Grip.
Jamais de drift ou de conduite sans respect de la mécanique.

Voiture allégée au max performante et qui accélére et freine fort.
Quelques journées circuit à son actif.

Elle est prête à rouler et se faire plaisir.
Pas de frais à prévoir.
Les pneus ont 400 kms de routes et autoroutes.
Les freins à 50% maxi d'usure

L'entretien fait cette semaine avec :
Vidange moteur Castrol 10w60
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à vanos
Remplacement des 8 bougies
Remplacement du filtre à essence
Remplacement du liquide de freins
Réglage de la géométrie.

Détails de la préparation :

Châssis :
-Silentblocs Powerflex Black Séries sur toute la voiture.
-Kit gros freins Brembo
8 pistons 380mm à l'avant
4 pistons 345mm à l'arrière le tout sur bol aluminium.
-Plaquettes de feins av et ar Pagid jaunes
-Kit flexibles de freins aviation.
-Conduits d'air forcé sur les freins.
-Kit amortisseurs KW V3 combinés Filetés.
-Kit barres anti-roulis Eibach gros diamètre avec supports renforcés.
-Jantes en 19 pouces avec pneu semi-slic.
-Barres anti rapprochement avant et arrière.

Habitacle :
-2 sièges baquets Sparco Pros GT Race
-2 Harnais OMP
-Arceau complet FIA OMP 10 points
-Volant détachable OMP
-Écran indicateur pression et température des pneus.
-Kit manomètre AFR et infos pression temperature d'huile.
-Pédalier pilote alu
-Repose pieds co-pilote alu
-Coupe circuit

Moteur et boîte de vitesse
- Ligne d'échappement complète avec collecteurs le tout en Supersprint .
Très beau bruit qui passe sans problème sur circuit.
-Filtres à air sport dans les boîtes à air d'origine.
-Volant moteur allégé et embrayage complet renforcé Sach.
-Levier de vitesse passage rapide ICC
Etc..etc..

La voiture est soignée, bichonnée très bien équipée et elle est fiable.
Le prix demandé est inférieur au prix de revient.
Le kit frein brembo et la ligne d'échappement coûtent à eux seuls plus de 13 000 euros.

Pas d'échange ni reprise car vendu (à regret) pour un réel projet immobilier.

Performance supérieur ou égale au M3 E30 E36 E46 E92 F80 M50 Turbo S50 Turbo
Au swap et autre prépa turbo.